Rekonstrukce je z 60 % financována z dotace Operačního programu Podnikání a inovace Evropského fondu pro regionální rozvoj a ze 40 % z vlastních zdrojů společnosti. Zhotovitelem je OHL ŽS, a. s., divize Plzeň.
Areál stáčírny leží v okrajové části Bíliny pod lázněmi Bílinská kyselka. Původní objekty byly postaveny koncem 19. století, ale během jejich existence došlo k mnoha stavebním úpravám v souvislosti s modernizacemi a rozšiřováním provozu. Kvůli dlouhodobě zanedbané údržbě, nekvalitním či nevhodným opravám a chaotickým dostavbám před rokem 1989 je současný technický stav areálu velmi špatný. Rekonstrukci je nutné provést s respektem k architektonicky cenným objektům, protože areál je zapsán v seznamu nemovitých kulturních památek.
„Naší prioritou je zachovat kontinuitu provozu stáčírny Bílinské kyselky a Zaječické hořké vody i během náročné rekonstrukce. Cílem je pomocí moderních technologií stáčení, inovovanou produktovou řadou a novým atraktivním variantám balení navrátit těmto výjimečným vodám světový věhlas,“ řekl dnes Ing. Zdeněk Nogol, ředitel společnosti BHMW CZ a. s.
Od doby vybudování stáčírny se zásadním způsobem změnily technologie stáčení minerální vody včetně pomocných provozů, a také logistika. Návrh rekonstrukce vychází ze současného standardu technologie a dopravy a zároveň respektuje charakter a nejcennější objekty areálu.
Rekonstrukce zachovává hlavní dvoupatrovou budovu, spojovací budovu s průjezdem, skladový objekt se sedlovou střechou (nejstarší stavba celého komplexu) a s rampou podél původní již zrušené vlečky, budovu osmiúhelníkového půdorysu, hmotu budovy původní akumulace kyselky a objekt bývalé kotelny. Odstraněny budou nevhodné a mnohdy i nefunkční objekty a jednopodlažní dílny a sklady při opěrné stěně. Díky tomu vyniknou původní historické fasády, protože odstraněné objekty nenahradí nová zástavba, ale vnitřní dvůr.
Nová bude jen jednopodlažní hala s plochou zatravněnou střechou. Stávající zpevněná plocha se sníží na úroveň zásobovací komunikace. Směrem do svahu se rozšíří tak, aby se zde mohla zásobovací vozidla otočit a přijet k nové vnitřní zásobovací a expediční rampě.
V rámci rekonstrukce budou opraveny fasády budov, přičemž omítky nebudou odstraňovány celoplošně, ale pouze v místě, kde jsou jejich vrstvy nesoudržné a silně narušené. Nově doplňované části omítek budou vápenné. Obdobně, tedy kombinací oprav a replik budou stavbaři postupovat také u oken, dveří a podlah.
Při opravách budou používány tradiční materiály a technologické postupy. Stávající střešní krytina bude vyměněna za původní štípanou břidlici v klasické skladbě nakoso. Opraveny či vyměněny budou také okapy a tam, kde to bude nutné, i nosné konstrukce. Protože hlavní budova má částečně zatopený suterén, bude součástí rekonstrukce také odčerpání vody a zamezení jejího dalšího pronikání do objektu.
Rekonstrukce byla zahájena na konci června a její dokončení je plánováno na říjen 2013. Podle projektu Ing. Ivana Řezáče z volného sdružení HYCO rekonstrukci realizuje OHL ŽS, a. s., divize Plzeň.
